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地鐵領域

大連地鐵

 

         

 

        大連地鐵2號線為貫穿西部南北和南部東西方向的骨干線,北起哈大客運專線的南關嶺站,東至海之韻公園,線路長度35.4公里。


        該線路途經南關嶺客運站北規劃路、后革街、張前路、紅旗路、黃河路、五一路、中山路、人民路、規劃東港路。主要經過南關嶺綜合交通樞紐、體育中心、后革居住區、中革居住區、前革居住區、辛寨子居住區、紅旗鎮居住區、馬欄廣場文化商業點、西安路商業街、中山廣場、青泥洼橋、港灣廣場、東港區、海之韻公園等客流集散點。


        大連地鐵工程共設車站49座、1座控制中心、2個車輛段、1個停車場、3座主變電所。其中我公司為該工程的第三標段提供相關的設備,涉及站點有:交通大學、師范大學、馬欄廣場、灣家、紅旗西路、南松路、南林路、機場、張前路、前革、中革、革鎮堡、后革、衛生中心、體育中心、南關嶺鎮,共16站。

 

        在此項目中,針對大連所處位置及氣候條件,我公司提供可逆轉耐高溫可變頻軸流風機可滿足大連地鐵工程要求。

 

  圖片來源于大連地鐵官網,版權歸原作者所有 


        風機配套的耐高溫美資金泰德勝(KDS)品牌電機,采用“H級絕緣等級、IP55防護等級、TH防濕熱等級”技術制造。滿足在250℃條件下連續運轉有效工作1小時的要求,并能抵御高溫高濕倉儲條件所帶來的危害。同時采用我公司專利技術“共軛對稱翼型葉片”設計,使風機獲得正轉和反轉基本相等的性能。風機機殼采用先進的整體法蘭旋壓翻邊技術成型,保證機殼圓度,提高主體風筒的剛性,減小葉輪與主體風筒間隙防止氣流的內泄漏,提高風機的通流能力和效率。這是風機行業傳統工藝(風筒與法蘭焊接后再加工)改革的一項新工藝,也是解決軸流風機保證間隙小而均勻的關鍵技術問題。

 

 

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